Fred. Olsen Express gestisce il collegamento marittimo più frequente tra Tenerife e le sue vicine occidentali, trasportando 1,2 milioni di passeggeri ogni anno attraverso rotte che collegano Los Cristianos a La Gomera in cinquanta minuti, La Palma in tre ore ed El Hierro in quattro. Il terminal Muelle de Pescadores ad Arona funge da porto passeggeri più trafficato dell'arcipelago al di fuori di Gran Canaria, gestendo diciassette partenze giornaliere durante l'alta stagione e mantenendo un servizio attivo tutto l'anno per il Parco Nazionale di Garajonay, una foresta di alloro patrimonio UNESCO accessibile solo via mare o via aria. La rete di traghetti inter-isola delle Isole Canarie si è evoluta a partire dalla geografia vulcanica dell'arcipelago: sette isole abitate sparse su 450 chilometri di Atlantico, separate da canali troppo profondi e correnti troppo forti per i ponti. La Gomera si trova a ventotto chilometri a ovest della costa meridionale di Tenerife, tuttavia la traversata richiede moderni catamarani a scafo veloce in grado di sostenere venticinque nodi con onde che possono raggiungere i tre metri durante le mareggiate invernali degli alisei. La flotta di Fred. Olsen include navi con saloni di osservazione subacquea, che consentono ai passeggeri di osservare i globicefali e i tursiopi che frequentano il canale tra Tenerife e La Gomera, un corridoio marino protetto dalla Direttiva Habitat dell'UE. Oltre al servizio di traghetti di linea, i viaggi in barca da Tenerife verso altre isole includono escursioni dedicate all'avvistamento dei cetacei in partenza da Los Gigantes, dove la piattaforma continentale scende a 2.000 metri entro due chilometri dalla costa. La popolazione residente di cetacei — globicefali e delfini maculati atlantici — sostiene un settore del turismo marino regolamentato dalla certificazione Blue Boat, che limita la distanza di avvicinamento delle imbarcazioni a sessanta metri e la velocità del motore a quattro nodi all'interno delle zone di osservazione designate. Gli operatori di eco-yacht come Travelin' Lady combinano uscite di avvistamento con soste per nuotare a Masca Bay, una baia vulcanica accessibile solo in barca. La logistica degli spostamenti tra le isole partendo da Tenerife si basa sul terminal dei traghetti di Los Cristianos, che consolida la biglietteria per tre vettori ed effettua i controlli di sicurezza dei passeggeri venti minuti prima della partenza. Le tariffe per i non residenti partono da quarantatré euro a tratta, sebbene i pass multi-viaggio e il trasporto di veicoli richiedano la prenotazione anticipata durante i mesi di luglio e agosto, quando i residenti delle Canarie esercitano i diritti di mobilità statutari.