Fred. Olsen Express betreibt die häufigste Seeverbindung zwischen Teneriffa und seinen westlichen Nachbarn und befördert jährlich 1,2 Millionen Passagiere auf Routen, die Los Cristianos in fünfzig Minuten mit La Gomera, in drei Stunden mit La Palma und in vier Stunden mit El Hierro verbinden. Das Terminal Muelle de Pescadores in Arona dient als geschäftigster Passagierhafen des Archipels außerhalb von Gran Canaria, verarbeitet in der Hochsaison siebzehn tägliche Abfahrten und unterhält ganzjährige Verbindungen zum Nationalpark Garajonay, einem UNESCO-Lorbeerwald, der nur per See- oder Luftweg erreichbar ist. Das Insel-Fährnetz der Kanarischen Inseln entwickelte sich aus der vulkanischen Geografie des Archipels — sieben bewohnte Inseln, verstreut über 450 Kilometer Atlantik, getrennt durch Kanäle, die zu tief und deren Strömungen für Brücken zu stark sind. La Gomera liegt 28 Kilometer westlich der Südküste Teneriffas, doch die Überquerung erfordert moderne Katamarane, die in der Lage sind, bei winterlichen Passatwinden in bis zu drei Meter hohen Wellen 25 Knoten zu halten. Die Flotte von Fred. Olsen umfasst Schiffe mit Unterwasser-Beobachtungssalons, die es Passagieren ermöglichen, Grindwale und Große Tümmler zu beobachten, die den Kanal zwischen Teneriffa und La Gomera bevölkern, eine Meerespassage, die unter der Habitat-Richtlinie der EU geschützt ist. Neben dem planmäßigen Fährverkehr umfassen Bootsausflüge von Teneriffa zu anderen Inseln spezielle Walbeobachtungstouren ab Los Gigantes, wo der Kontinentalschelf innerhalb von zwei Kilometern vor der Küste auf 2.000 Meter abfällt. Die dort heimische Wal- und Delfinpopulation — Grindwale und Atlantische Fleckendelfine — stützt einen maritimen Tourismussektor, der durch die „Blue Boat“-Zertifizierung reguliert wird, welche den Annäherungsabstand der Schiffe auf sechzig Meter und die Motorgeschwindigkeit in ausgewiesenen Beobachtungszonen auf vier Knoten begrenzt. Öko-Yacht-Anbieter wie „Travelin' Lady“ kombinieren Sichtungsfahrten mit Badestopps an der Masca-Bucht, einer vulkanischen Bucht, die nur per Boot zugänglich ist. Die Logistik beim Insel-Hopping ab Teneriffa hängt vom Fährterminal Los Cristianos ab, das den Ticketverkauf für drei Anbieter bündelt und Sicherheitskontrollen für Passagiere zwanzig Minuten vor Abfahrt durchführt. Die Tarife für Nicht-Residenten beginnen bei 43 Euro für eine einfache Fahrt, wobei Mehrtageskarten und Fahrzeugtransporte während des Juli und August, wenn kanarische Einwohner ihre gesetzlichen Mobilitätsrechte wahrnehmen, im Voraus reserviert werden müssen.